ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง TRANSPORTATION ENGINEERING วัสดุปิดผิว

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน

วันนี้ผมจะขอมาแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง TRANSPORTATION ENGINEERING กันบ้างนะครับ นั่นก็คือเรื่องวัสดุปิดผิวที่จะต้องถือว่าเป็นวัสดุปิดผิวที่ใช้ในงานปิดผิวของงานทางประเภทหนึ่งนะครับ นั่นก็คือ ANTI SKID SURFACE นั่นเองครับ

เพื่อนๆ อาจเคยมีโอกาสเดินทางไปสนามบินสุวรรณภูมิจากถนนเส้นมอเตอร์เวย์ และ บนถนนเพื่อนๆ อาจจะเห็นเจ้าสาร ANTI SKID SURFACE นี้กันบ้างแล้วนะครับ เพียงแต่อาจจะไม่รู้จักว่ามันมีชื่อเรียกว่าอะไร หรือ อาจไม่รู้ว่ามันมีหน้าที่ไว้ช่วยเรื่องอะไรนะครับ เรามาดู ตย ได้จากในรูปนะครับ บนถนนจะมีวัสดุสีแดงๆ ที่ใช้ปิดทับไปบนพื้นผิวของถนน เราจะเรียกเจ้าสิ่งนี้ว่าเป็น ANTI SKID SUFACE เจ้าสิ่งนี้ก็คือ สีจราจรประเภทหนึ่ง แต่ จะมีค่าความฝืดมากกว่าสีทั่วๆ ไปค่อนข้างมาก โดยปกติแล้วค่าความฝืดของผิวถนนจะอยู่ที่ระดับประมาณ 45 ถึง 50 แต่เมื่อเราใช้เจ้า ANTI SKID SURFACE ทาลงไปบนผิวของถนนจะทำให้ความฝืดของถนนเพิ่มสูงขึ้นเป็น 60 ถึง 70 คือ จะเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 20

คำถามก็คือว่า ทำไมการเพิ่มความฝืดของพื้นถนนต้องใช้เป็นสีแดง ต้องขอบอกว่า เป็นเพราะว่าเราเลือกใช้ประโยชน์จากสีด้วยนั่นเอง คือ สีจะสื่อให้ผู้ขับขี่ได้เห็นและรับรู้ว่า พื้นที่บริเวณดังกล่าวนี้จะมีลักษณะที่ผิดปกติออกไปจากเส้นทางปกติอื่นๆ ซึ่งถ้าหากเราไม่ต้องการที่จะสื่อด้วยสี เช่น หากเป็นโค้งธรรมดา ไม่ใช่จุดที่มีความเสี่ยงภัยอะไรมากนัก เราก็อาจจะเลือกทำการเพิ่มความฝืดบนผิวของถนนด้วยการฉาบผิวทางที่เรียกว่า PARA SLURRY SEAL อย่างเดียวก็ได้ โดยที่ไม่จำเป็นต้องมีสีใดๆ แสดงให้เห็น แต่ สำหรับโค้งที่ถือว่าเป็นจุดเสี่ยง สีจะมีประโยชน์มากๆ ต่อผู้ขับขี่ยานฟาหนะอย่างที่ผมได้เรียนให้ทราบไปก่อนหน้านี้นะครับ

สำหรับประเทศไทยในช่วงเวลาที่ผ่านมานี้จะอยู่ระหว่างการเริ่มนำเข้ามาทดลองใช้ ประชาชนทั่วๆ ไปจึงอาจจะพบเห็นเจ้าสารตัวนี้ได้ในหลายพื้นที่ แต่ ณ ปัจจุบันกรมทางหลวงได้ทำการออกข้อกำหนดว่าการจะใช้ ANTI SKID ที่เป็นสีแดง นั้นจะให้ใช้เฉพาะบริเวณจุดที่ถือว่ามีความเสี่ยงภัยเท่านั้น ห้ามใช้สีแดงสำหรับโค้งทั่วๆ ไป ถ้าโค้งทั่วๆ ไปก็ให้ใช้ PARA SLURRY SEAL เพียงอย่างเดียว

ส่วนที่หลายท่านสงสัยว่า สีแดง บนพื้นถนนนั้นลื่นหรือไม่ ? ผมต้องเรียนว่ามัน ไม่ลื่น แต่เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีที่มีความใหม่ ซึ่งโดยหลักการแล้ว เมื่อทาสีชนิดนี้แล้วเราจะต้องทำการโรยทับด้วยลูกแก้วเพื่อเพิ่มความฝืดให้แก่พื้นผิวของเรา ซึ่งในทางเทคนิคหากในระหว่างขั้นตอนการทำงานค่าของอุณหภูมิอาจจะไม่เหมาะสม คือ อาจสูงจนเกินไป จะทำให้สีมีความเหลว ซึ่งจะทำให้ลูกแก้วที่โรยทับหน้าเหล่านี้นั้นจมลงไป โดยที่นั่นคือสาเหตุของความลื่นที่เราอาจรับรู้ได้นะครับ หรือ ถ้าทาแล้วสีเกิดมีความแข็งตัวมากจนไป ก็อาจทำให้ลูกแก้วลอยอยู่ที่ผิวข้างบนมากจนเกินไป เมื่อใช้ไปได้สักระยะเวลาหนึ่ง เม็ดเหล่านี้ก็จะกระเทะหลุดออกและหายไปในที่สุด เพราะฉะนั้นในขั้นตอนของการทำงานเราจำเป็นที่จะต้องมีการควบคุมอุณหภูมิให้ได้ระดับขององศาตามที่กำหนดไว้ตามมตรฐาน คือ 200 องศา บวกลบไม่เกิน 10 ซึ่งในขณะนี้กรมทางหลวงได้มีมาตรการที่คอยควบคุมและดูแลเรื่องนี้อย่างจริงจังและใกล้ชิด สำหรับเจ้า ANTI SKID SURFACE นี้จะเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายมากในประเทศแถบยุโรป และ ประเทศญี่ปุ่น นั่นเองครับ

หวังว่าความรู้เล็กๆ น้อยๆ ที่ผมได้นำมาฝากแก่เพื่อนๆ ทุกๆ ท่านในวันนี้จะมีประโยชน์ต่อทุกๆ ท่านไม่มากก็น้อย และ จนกว่าจะพบกันใหม่นะครับ

ADMIN JAMES DEAN


บริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด ผู้นำกลุ่มธุรกิจเสาเข็มสปันไมโครไพล์ รายแรกและรายเดียวในประเทศไทย ที่ได้การรับรองมาตรฐาน ISO 45001:2018 การจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย การให้บริการตอกเสาเข็ม The Provision of Pile Driving Service และได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 ของระบบ UKAS และ NAC รายแรกและรายเดียวในประเทศไทย ที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพ ตามมาตรฐานในกระบวนการ การออกแบบเสาเข็มสปันไมโครไพล์ การผลิตเสาเข็มสปันไมโครไพล์ และบริการตอกเสาเข็มเสาเข็มสปันไมโครไพล์ (Design and Manufacturing of Spun Micropile/Micropile and Pile Driving Service) Certified by SGS (Thailand) Ltd.

บริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด คือผู้ผลิตรายแรกและรายเดียวในไทย ที่ได้รับการรับรองคุณภาพ Endoresed Brand จาก SCG ด้านการผลิตเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ และได้รับเครื่องหมาย มาตรฐาน อุตสาหกรรม มอก. 397-2524 เสาเข็มสปันไมโครไพล์ Spun Micro Pile พร้อมรับประกันผลงาน และความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้ง 7+ Year Warranty เสาเข็มมีรูกลมกลวงตรงกลาง การระบายดินทำได้ดี เมื่อตอกแล้วแรงสั่นสะเทือนน้อยมาก จึงไม่กระทบโครงสร้างเดิม หรือพื้นที่ข้างเคียง ไม่ต้องขนดินทิ้ง ตอกถึงชั้นดินดานได้ ด้วยเสาเข็มคุณภาพมาตรฐาน มอก. การผลิตที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย จากประเทศเยอรมัน เสาเข็มสามารถทำงานในที่แคบได้ หน้างานสะอาด ไม่มีดินโคลน เสาเข็มสามารถรับน้ำหนักปลอดภัยได้ 15-50 ตัน/ต้น ขึ้นอยู่กับขนาดเสาเข็มและสภาพชั้นดิน แต่ละพื้นที่ ทดสอบโดย Dynamic Load Test ด้วยคุณภาพและการบริการที่ได้มาตรฐาน เสาเข็มเราจึงเป็นที่นิยมในงานต่อเติม

รายการเสาเข็มภูมิสยาม

1. สี่เหลี่ยม S18x18 cm.

รับน้ำหนัก 15-20 ตัน/ต้น

2. กลม Dia 21 cm.

รับน้ำหนัก 20-25 ตัน/ต้น

3. กลม Dia 25 cm.

รับน้ำหนัก 25-35 ตัน/ต้น

4. กลม Dia 30 cm.

รับน้ำหนัก 30-50 ตัน/ต้น

(การรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับสภาพชั้นดินในแต่ละพื้นที่)

☎ สายด่วนภูมิสยาม:
082-790-1447
082-790-1448
082-790-1449
081-634-6586

? Web:
bhumisiam.com
micro-pile.com
spun-micropile.com
microspunpile.com
bhumisiammicropile.com